青岛首批200辆氢能电车上路，续航可达100公里，年底将投放5000到1万辆

秒换氢，续航100公里不打折(dǎzhé)……6月3日，在青岛西海岸新区(xīnqū)，首批200辆共享氢能共享单车开始投放市场，主要在泊里(pōlǐ)镇周边。据介绍，这也是全省镇域首批氢能单车。随着近两年光伏电解水制氢的发展，成本大幅下降，氢能应用迎来了爆发式增长(zēngzhǎng)。

全省镇域首批 200辆氢能单车上路(shànglù)

打开微信，扫码开锁，你就可以骑着最新的氢能共享单车上路(shànglù)了。据介绍，这些氢能单车由华旺（青岛）能源科技有限公司提供，首批共200辆。目前(mùqián)主要(zhǔyào)在泊里镇(zhèn)，共设置338个规范停放点位，市民扫码就可以骑行。

氢(qīng)能单车有啥特点？华旺（青岛）能源科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)负责人刘博说，跟传统的电池相比，氢燃料电池更环保，反应过程只产生水。其次，续航更加持久，一次换氢可以行驶100公里，并且不受环境气温影响(yǐngxiǎng)。

光伏(guāngfú)电解氢成本降低 氢能电车迎来新机遇

记者(jìzhě)采访时了解到(dào)，氢能电池技术已经比较成熟。这两年爆发式增长，得益于光伏电解水(diànjiěshuǐ)制氢的发展，成本越来越低。这使得氢能电车快速发展。根据网上公开报道，目前使用氢能电动车的并不多。为何青岛起步(qǐbù)这么早?

此前(cǐqián)，中国石化青岛炼化攻克(gōngkè)了耐氯电极(diànjí)技术、高性能极板设计以及海水循环系统等关键技术难题。2024年12月13日，青岛西海岸新区正式试运行全国首个工厂化海水制氢项目。据媒体公开报道，该项目采用海水直接制氢与绿电制绿氢结合的模式，每小时可(kě)生产(shēngchǎn)绿氢20立方米。

同时，在绿电制氢领域，青岛也一直不断发展(fāzhǎn)。今年5月30日，中电建(diànjiàn)青岛即墨海上光伏项目一期首批正式并网发电。据报道，该(gāi)项目配套的(de)绿电制氢项目，是全省最大的绿电制氢项目。一批新能源项目的建成，为氢能产业的发展奠定了基础。

年内(niánnèi)最多将投放1万辆 辐射青岛大部分区域

据介绍，近期泊里镇域内会(nèihuì)陆续投放总共1000辆氢能单车，年底将分批投放5000到1万辆辐射到青岛(qīngdǎo)其它区域。

随着氢能技术的(de)不断成熟和成本(chéngběn)的下降，氢能共享单车(dānchē)有望成为未来城市短途出行的重要选择。通过自主研发的氢能共享单车运行平台，开创了山东省首例镇域投放运营氢能两轮车的先河，打响了青岛氢能产业园产业快速发展(fāzhǎn)的发令枪。

（半岛全媒体首席记者 孙桂东(guìdōng)）