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绕行半城成历史!四川自贡单跨跨径最大特大桥通车

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绕行半城成历史!四川自贡单跨跨径最大特大桥通车

绕行半城成历史!四川自贡单跨跨径最大特大桥通车

许丹丹 刘瑞 封面新闻记者(xīnwénjìzhě) 刘恪生 从(cóng)绕行半城(bànchéng)到(dào)十多分钟通达,从两岸分割到路网贯通,6月16日,承载着自贡富顺(fùshùn)人三年期盼的福源灏特大桥正式通车,这座全长1146米的大桥宛若蛟龙横跨沱江,不仅极大提高了通行效率,更成为全县交通发展的重要里程碑。 自贡单跨(dānkuà)跨径最大特大桥通车 “盼了三年,今天终于通车了。”来自东湖街道卷坝村的(de)罗先生(luóxiānshēng)指着桥对岸说,自己以前(yǐqián)送小孩去对面富世街道读书,要绕大半个城,现在一脚油门十多分钟就到,小孩每天能多休息二十分钟。“以后去泸州都要方便得多。”“我从骑龙镇到县城(xiànchéng)节约半个小时。”周围的群众(qúnzhòng)七嘴八舌地讨论起来。 福源灏特大桥的(de)建成通车,最大的便利就是大幅缩短了通行时间。过去,两岸居民往来需(xū)绕行耗时费力。如今,过江仅需几分钟,极大地便利了市民(shìmín)的日常出行和交通往来。 自贡单跨跨径最大(zuìdà)特大桥通车 据了解,福源灏特大桥所在的S436东湖至富世段项目起于东湖街道唐家村,由东南向西北与富顺县迎宾大道、G348呈(chéng)“T”型相交,在福源灏处(chù)跨越沱江,经富世街道安和村后,止于(zhǐyú)釜溪河边,与规划道路(dàolù)相交。 项目建设标准为一级公路兼备市政功能,全长10.41公里(gōnglǐ),双向6车道,设计(shèjì)速度(sùdù)每小时60公里。在项目建设过程中(zhōng),重难点施工主要在于跨沱江特大桥梁——福源灏特大桥。它采取连续钢构,全长1146米,主桥为三跨,其中主跨160米,是(shì)自贡市境内单跨跨径最大的特大桥。 同时,福源灏特大桥更重塑了县域经济的地理版图。由于地理位置关键,东接绵泸高铁、成自泸高速(gāosù)公路,西接成自宜高铁,北接自隆高速,与富顺县迎宾大道形成交通环线。这不仅优化了县域内部交通流(jiāotōngliú),更将富顺县与区域高速铁路网(tiělùwǎng)、高速公路网高效串联(chuànlián)起来,显著缩短了与周边城市、特别是(shì)成渝双城经济圈核心城市的时空距离,为地方经济发展注入了强大动力(dònglì),成为富顺县积极融入成渝地区双城经济圈建设(jiànshè)的重要桥梁和纽带。 福源灏特大桥的通车,是富顺县(fùshùnxiàn)近年来持续(chíxù)完善交通(jiāotōng)基础设施的一个缩影。面对(miànduì)经济发展(fāzhǎn)和城市化进程加快带来的交通压力增长,该县近年来加强桥梁建设,不断完善路网布局。2018年通车的赵化大桥,结束了赵化镇(zhèn)无跨江陆路的历史,将赵化镇到成自泸赤高速公路(gāosùgōnglù)口的距离缩短至仅10公里;2022年通车的怀德大桥,打通了怀德镇和长滩镇之间的陆路连接,进一步完善了富顺县南部交通网络,有力促进了当地旅游经济发展和乡村振兴。
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